Features [특징]

• 이 MODEL은 1차측 압력(저압 또는 고압)에 상관없이 정밀 제어되는 밸브임. 밸브의 1차측에 유체가 유입되면 PISTON에 뚫린 HOLE를 통해 CYLINDER와 PISTON안에 유체가 들어가게 됨. 이러한 형태로 1차측 압력과 PISTON, CYLINDER안의 압력은 동일하게 되고 압력에 의해 PISTON은 SEAT에 위치하게 됨.
• 1차측 압력과 CYLINDER, PISTON안의 압력이 1:1로 유지하게 되고, TOP CYLINDER안의 스프링은 최소한의 힘으로 지지역할을 함으로써 2차측에 누수가 전혀 없게 됨.
• VALVE가 열릴 때에는 구동부인 TOP CYLINDER에 AIR를 투입하면 BODY쪽의 PISTON은 밀려 올라가게 되고, 이때 PISTON에 뚫린 HOLE을 통해서 1:1 압력을 유지하던 압력이 해소되고, 밸브가 열려 유체가 통과하게 됨.
• BODY 내부의 PISTON, CYLINDER와 구동부의 PISTON, CYLINDER사이에는 내구력이 강한 특수 VITON O-RING을 삽입하여 작동 횟수에 관계없이 탁월한 성능을 유지시킴.
• VALVE BODY와 구동부를 연결하는 YOKE부위에는 특수 TEFLON SEALING과 VITON SEALING을 STEM축에 삽입하여 고압, 고온에서도 전혀 누수되거나 변형이 없음.
• 구동부쪽의 TOP CYLINDER에는 VALVE가 작동할 때 AIR 압력에 관계없이 적정 STROKE에서만 작동될 수 있도록 STOP-BAR처리를 하여 반복 작동에서 올 수 있는 스프링에 변형을 최소화 시켰음.
• BODY쪽에 연결된 축과 구동부에 연결된 축 사이에 INDICATOR를 장착하여 VALVE 작동 여부를 육안으로 확인할 수 있고, LIMIT SWITCH를 이용하여 PANEL에서도 확인할 수 있게 제작되었음.

Dimension [치수]

Specifications [사양]